Conteúdo patrocinado
Brizze estreia com cinco modelos, produção em Manaus e sistema de troca rápida de baterias, com as primeiras entregas previstas para entre dezembro e fevereiro
Uma nova marca brasileira de motos elétricas estreia no mercado com preços a partir de R$ 4.990 e uma proposta que ainda é pouco explorada por aqui: a troca rápida de baterias em estações espalhadas pelas cidades. A Brizze Motos, empresa do Grupo Minas Brisa, apresenta sua primeira linha durante o Festival Interlagos 2026.
O portfólio inicial terá cinco modelos. Quatro deles pertencem à família Z1, todos com motor de 1.000 W e foco em deslocamentos urbanos. Acima deles fica a Z4, de 4.000 W, que chega a 100 km/h e é direcionada a usuários particulares ou profissionais, que hoje utilizam motos entre 125 e 160 cm³.
As primeiras unidades devem ser entregues entre dezembro de 2026 e fevereiro de 2027. A produção será feita na Zona Franca de Manaus, com cerca de 40% dos componentes de fabricação nacional.
Bateria poderá ser trocada em poucos minutos
O principal diferencial da Brizze está no chamado battery swapping. Em vez de esperar a bateria recarregar, o usuário poderá retirar o conjunto descarregado e substituí-lo por outro já carregado em uma estação da marca.
O processo será integrado a um aplicativo, usado para localizar os pontos disponíveis. A ideia é que o proprietário deposite a bateria utilizada em um compartimento e retire outra pronta para seguir viagem.
Isso não elimina a possibilidade de carregar a moto em casa. As estações funcionam como uma alternativa para quem precisa reduzir o tempo parado, especialmente profissionais que rodam muitas horas por dia.
A primeira fase prevê pontos em São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Fortaleza, além de cidades de Santa Catarina e Paraná.
Quatro modelos Z1 custam a partir de R$ 4.990
A família Z1 concentra os veículos mais compactos da nova marca. Todos utilizam motor de 1.000 W, bateria de 60 V e 24 Ah, autonomia declarada de 55 km e velocidade máxima de 32 km/h.
A Z1 City tem 1,71 metro de comprimento e pesa 52,4 kg. A proposta é o deslocamento cotidiano dentro das cidades.
A Z1 Fun mantém o mesmo conjunto, mas é menor e mais leve, com 1,60 metro e 51,4 kg.
A Z1 Ventus ocupa uma posição mais sofisticada dentro da família. Segundo a Brizze, ela recebe melhorias em suspensão, freios e acabamento. Mede 1,64 metro e pesa 57,7 kg.
Já a Z1 Street é a maior das quatro, com 1,81 metro de comprimento e 52,6 kg.
Os modelos da família Z1 são classificados pela empresa como autopropelidos, e os preços começam em R$ 4.990.
Z4 chega a 100 km/h e custa R$ 13.990
A Brizze Z4 muda bastante de patamar. O motor sobe para 4.000 W, a autonomia declarada chega a 120 km e a velocidade máxima é de 100 km/h.
O modelo mede 2,07 metros de comprimento, 80 cm de largura e 1,10 metro de altura, com entre-eixos de 1,40 metro.
A proposta é disputar espaço com motocicletas convencionais de 125 a 160 cm³, especialmente entre usuários que precisam do veículo para trabalhar. Diferentemente das Z1, para conduzir a Z4 é necessária CNH categoria A.
O preço anunciado é de R$ 13.990.
Produção brasileira terá peças nacionais
Embora os modelos tenham sido desenvolvidos por uma equipe brasileira em parceria com especialistas da China, a Brizze pretende construir parte relevante da cadeia no país.
Cerca de 40% dos componentes serão nacionais, enquanto a montagem ocorrerá em Manaus. A empresa afirma que o projeto já recebeu mais de R$ 5 milhões em investimentos do Grupo Minas Brisa e prevê outros R$ 150 milhões em aportes nos próximos três anos.
