A Fórmula 1 tem um novo vencedor. Andrea Kimi Antonelli comandou o GP da China deste domingo (15) como um experiente postulante ao título, superou as largadas impressionantes da Ferrari e sustentou a ponta entre a entrada do safety-car, pit-stop coletivo e relargada, sem se abalar ao longo das 56 voltas em Xangai.

Com apenas 19 anos, Antonelli se tornou o segundo mais jovem e o 116º piloto a vencer na categoria, além do primeiro italiano a subir ao lugar mais alto do pódio em 20 anos.
É verdade que Antonelli perdeu a primeira posição na largada, como era de se esperar, quando Lewis Hamilton e Charles Leclerc voaram. Muito rapidamente, entretanto, recuperou o espaço e começou abrir vantagem com a Mercedes. Quando, na 12ª volta, Lance Stroll parou na pista e provocou a entrada do safety-car, o que poderia virar um drama, o que não foi o que aconteceu.
O maior rival do jovem piloto e seu companheiro de equipe, George Russell perdeu tempo e, preso entre os que pararam e não pararam, sofrendo um tanto com os pneus duros por algumas voltas, demorou até o 29º giro para voltar ao segundo lugar, sem conseguir fazer uma sequência de voltas mais rápidas. A Mercedes repete a dobradinha da Austrália, mas agora com Kimi na frente de George.
Atrás dos dois, o que se viu foi uma briga interminável entre os dois pilotos da Ferrari. Lewis Hamilton e Charles Leclerc trocaram de posição muitas vezes, passaram perto de misturar a tinta dos seus carros, terminando com o heptacampeão levando a melhor. Após 26 corridas, Hamilton finalmente foi ao pódio com o uniforme vermelho. Leclerc foi quarto, seguido por Oliver Bearman, Pierre Gasly, Isack Hadjar, Carlos Sainz e Franco Colapinto no top-10.
Sem a mesma positividade, quatro pilotos sequer participaram da corrida. Gabriel Bortoleto foi um deles, repetindo o que a Audi já havia sofrido com Nico Hülkenberg em Melbourne. A McLaren também ficou fora da etapa, tanto com Lando Norris quanto com Oscar Piastri. Alexander Albon foi o outro que nem largou.
Veja o resultado final do GP da China 2026 de F1
| POS | Piloto | Equipe | |
| 1 | A K ANTONELLI | Mercedes | 56 voltas |
| 2 | G RUSSELL | Mercedes | + 5.515 |
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | + 25.267 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | + 28.894 |
| 5 | O BEARMAN | Haas Ferrari | + 57.268 |
| 6 | P GASLY | Alpine Mercedes | + 59.647 |
| 7 | L LAWSON | Racing Bulls Ford | + 1:20.588 |
| 8 | I HADJAR | Red Bull Ford | + 1:27.247 |
| 9 | C SAINZ | Williams Mercedes | + 1 volta |
| 10 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | + 1 volta |
| 11 | N HÜLKENBERG | Audi | + 1 volta |
| 12 | A LINDBLAD | Racing Bulls Ford | + 1 volta |
| 13 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | + 1 volta |
| 14 | E OCON | Haas Ferrari | + 1 volta |
| 15 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | + 1 volta |
| 16 | M VERSTAPPEN | Red Bull Ford | Abandonou |
| 17 | F ALONSO | Aston Martin Honda | Abandonou |
| 18 | L STROLL | Aston Martin Honda | Abandonou |
| 19 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | Não Largou |
| 20 | L NORRIS | McLaren Mercedes | Não Largou |
| 21 | G BORTOLETO | Audi | Não Largou |
| 22 | A ALBON | Williams Mercedes | Não Largou |











